El diseño no ha supuesto una sopresa, en tanto que es casi igual al Honda Jazz Concept que pudo verse anteriormente Salón de París, con la característica parrilla en V, un marcado nervio lateral y sus ópticas verticales traseras.

Novitec también ha revisado su corazón 6.5 V12, una obra de arte que da 750 CV y 690 Nm, al cual se le logra extraer nada menos que 786 CV y 738 Nm. Ahora bien, será complicado arañar algún segundo al crono a la hora de apresurar o superar esa barrera de los 350 km/h.

Por el momento no ha llegado al mercado, y incluso de este modo sorprendentemente General Motors ha dado en el blanco de lleno de manera comercial hablando pues han logrado colocar toda la producción inicial en un tiempo récord.

Se ha reducido la cantidad de botones de control relacionados con la calefacción y la ventilación, y se han dispuesto en un fino panel de control horizontal en la consola central, con funciones auxiliares a las que se accede a través de la pantalla multimedia.

De hecho, los compradores de vehículo nuevo que mantienen su intención de compra tienen una mayor urgencia que meses atrás, como muestran los datos recogidos acerca de la minoración de los plazos que se proponen los usuarios desde el instante de solicitud hasta la adquisición.

Entre las sorpresas del mes hay que señalar el buen hacer de los Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, SEAT Arona, Audi A1 y Mercedes Clase B. El DS3 Crossback por su prosigue medrando y durante el mes pasado quedó muy cerca de las mil unidades.

Ferrada Wheels tiene su cuartel general en Houston, Texas, y ahora nos presenta este modelo FR7 pertrechado en este poderoso M8 Coupé Competition. Estas llantas forjadas están disponibles en versiones de tres piezas o sencillas, como es este caso. Además, Ferrada las ofrece en 20 y en 21 pulgadas.

Responsable de publicidad digital de Autofácil. Los pixeles, los tags y los anunciantes son su día a día. De pequeña quería ser como Penélope Glamur en los autos locos, mas se marea en el vehículo.

Mas no pasa nada. El Peugeot más potente de la historia tiene un bloque THP de 4 cilindros en línea y 1.598 cc en situación delantera y desarrolla 270 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 330 Nm a solo 1.900 rpm.

El Opel Astra está libre con múltiples carrocerías. Hay una de tres puertas para las veriones GTC y OPC, una de cuatro para la versión Sedán, la de 5 puertas, la familiar para la versión SW y la descapotable para el Astra Twin Top.